Идеи превращаются — 8

Маска-невидимка для защиты от вирусов

Летом 2024 года инженеры Мичиганского университета (США) под руководством доцента Херека Клэка разработали новое устройство для индивидуальной защиты от вирусов, передающихся воздушно-капельным путем. Прибор не скрывает лица людей — это каска, у которой на козырьке установлен ряд направленных вниз воздушных сопел. Они создают поток предварительно обработанного воздуха вокруг передней части каски. Сопла соединены шлангами с 4,5 килограммовым рюкзаком, в котором размещаются аккумулятор, электроника и система обработки воздуха — модуль холодной плазмы.

Прибор работает при относительно низких температурах и уничтожает вирусы с помощью ионизированного газа. Устройство создает завесу из воздуха, который «течет» вниз перед лицом пользователя. Независимые испытания показали, что даже без стерилизации эта завеса отражает 99,8% аэрозолей и вирусов. При включении предварительной обработки плазмой эффективность защиты от вирусов еще выше.

Прибор проходит испытания на птицеперерабатывающем заводе Michigan Turkey Producers в США, где сотрудники во время работы рискуют подцепить респираторный вирус не только друг от друга, но и от птиц. Прежде здесь использовали традиционные бумажные маски, но в них сотрудники практически не слышали друг друга. Да и прилегали они не плотно. Единственное, что они делали отлично — заставляли очки запотевать.

Совсем другое дело — предлагаемая защитная каска. Она не закрывает лицо и не мешает общению людей, ее не надо снимать во время еды и питья, и очки не запотевают. Кстати, такие устройства пригодятся, если человечество столкнется с еще одной пандемией, вроде COVID-19.

«Невидимая маска» для защиты от респираторных вирусов

Поклонникам романа-антиутопии британского фантаста Джона Браннера «Овцы смотрят вверх» (1972) это устройство может напомнить фильтрующие маски будущего: «Едва успел договорить, как приступ кашля вновь согнул его пополам. /…/ Если по работе придется чаще, чем обычно, ездить в Лос-Анджелес, придется покупать фильтрующую маску. И черт с ним, пусть считают меня неженкой. Он же видел, пока сюда ехал — не только девицы теперь носят маски». То есть по мнению автора использование масок в будущем станет повсеместным. 

Телеуправление — мост к беспилотным автомобилям

Многие люди с недоверием относятся к сервисам беспилотного такси, которые активно развиваются в Китае, США, России и других странах. Между тем телеуправление может предложить нечто подобное, можно сказать, промежуточное. Согласно исследованию, проведенному учеными из Мичиганского университета летом 2024 года, многие из преимуществ беспилотного такси могут быть реализованы при телеуправлении. При такой технологии водитель управляет автомобилем как в видеоигре, сидя перед мониторами, на которых отображается информация с камер и датчиков, установленных на автомобиле. После того, как пассажир сел в такси и машина доставила его по адресу, водитель в пункте управления может отключиться от этого такси и свободно подключиться к любому другому, в которое сел новый пассажир. Несколько компаний уже работают по принципу телеуправления, например, Halocar и Vay в Лас-Вегасе.

Одно из главных преимуществ дистанционного вождения заключается в том, что водителям не нужно находиться там, где располагаются транспортные средства, например, ехать через полгорода, чтобы взять новый заказ. Исчезает то, что в службе заказа такси называют «погоней за дикими гусями». Кроме того, телеуправление повышает безопасность водителей и пассажиров, потому что на женщин иногда нападают водители, а водителей порой грабят преступники, севшие в такси.

«Полная автономия транспортных средств может еще не скоро стать повседневной реальностью, — считает профессор Саиф Бенджафар Мичиганского университета, — но уже есть технологии, которые могут послужить мостом к полной автономии, при этом не уничтожая профессию водителей».

Водитель удаленно управляет транспортным средством с помощью технологии телеуправления

Технологию телеуправления в далеком будущем прекрасно представили американский писатель-фантаст Ларри Нивен и популяризатор науки Джерри Пурнелл в романе 1981 года «Клятва верности»:

— Познакомьтесь с Рейчел Лиф, — сказал Лунан. — Мисс Лиф работает машинистом бульдозера. — Лунан сделал паузу для усиления эффекта.
— Как вы видите, Рейчел не походит на обычного тракториста.
Еще бы! Тони вспомнил, что встречал ее один раз. Это была маленькая женщина, не то чтобы очень хорошенькая, но с очень изящной фигурой, тонкими чертами лица, жгучими темно-карими глазами и с таким громким хрипловатым голосом, что вы ожидали услышать, как лопаются стекла, когда она говорила.
— Однако, — продолжал Лунан, — не каждый машинист бульдозера работает на Луне. — Камера последовала за аккуратной женщиной в другую комнату, где стояла копия большого трактора. Она была окружена телевизионными экранами. На одном из экранов был виден астронавт, сидящий на водительском месте и с нетерпением глядящий с экрана. За его левым плечом виднелась бледная, почти бесцветная впадина.
— Пора бы тебе уже быть здесь, — сказал астронавт.
— Мы были заняты. — Рейчел села на водительское место и положила руки на рычаги управления. — Можешь идти.
Последовала пауза.
— Черт, занята — ну хорошо, я ухожу. Спасибо.
Бульдозер двигался по лунному карьеру.
Лунан менял кадры: находящаяся в Тодос-Сантосе Лиф двигает рычаги; изображение, которое она видит на своем контрольном экране, и взгляд из-за его плеча на ее монитор.
— Как вы видите, — говорил голос Лунана за кадром, — это нелегкая работа. Когда Рейчел дает команду, требуется более секунды, чтобы сигнал дошел до Луны, и еще секунда, чтобы информация вернулась обратно к ней. Для обеспечения этого трюка требуется множество компьютеров, но это оправдано. Познакомьтесь с полковником Робертом Бойдом, начальником Лунной базы. — Полковник Бойд, оправдано ли иметь на Земле операторов установок?
— Конечно. Держать людей на Луне очень дорого. А сейчас у меня здесь будто в четыре или в пять раз больше людей, и мне не нужно их кормить или обеспечивать их воздухом.

Робот лечит зубы

Американская компания Perceptive в конце июля 2024 года сообщила, что разработанный ее инженерами робот с искусственным интеллектом провел первую стоматологическую операцию на человеке. Робот создан для того, чтобы выполнять стоматологические процедуры, которые обычно требуют нескольких часов и нескольких посещений клиники, за меньшее время и меньшее количество визитов к дантисту. Так, установка человеку коронки заняла всего 15 минут, тогда, как обычно у стоматолога на это уходит около двух часов.

Как отмечают инженеры Perceptive, их робот способен работать и не нанести пациенту никаких травм даже при резких движениях человека. Если в текущем году робот Perceptive получит одобрение FDA США, то его ждет коммерческая эксплуатация и значительное расширение списка проводимых процедур.

Сейчас существует еще один стоматологический робот, который называется Yomi. Однако в отличие от робота Perceptive он представляет собой не автономную машину, а робота-помощника для процедуры по имплантации зубов. Yomi следит, чтобы стоматолог-ортопед сверлил на нужную глубину и под правильным углом и сообщает параметры врачу.

Робот-стоматолог компании Perceptive выполняет процедуру на пациенте

Одно из первых, правда беглых, упоминаний о роботе-стоматологе можно найти в рассказе писателя-фантаста Сирила Корнблата «Вернуться на Марс», написанном в далеком 1952 году: «На втором этаже было несколько комнат, внизу — кабинет механического стоматолога, наверху — остеопата».

Остальные статьи из этой серии можно найти в подборке «Идеи превращаются…»